Канадын Ерөнхий сайд Марк Карни саяхан Бээжинд хийсэн айлчлалынхаа үеэр Хятадаас импортлох цахилгаан автомашины тоог хязгаарласан шинэ хэлэлцээрийг танилцуулсан билээ. Энэхүү гэрээний дагуу Канад улс жилд 49,000 хүртэлх тооны Хятадын цахилгаан автомашиныг ердөө 6 орчим хувийн татвартайгаар хүлээн авах бөгөөд энэ квот жил ирэх тусам аажмаар нэмэгдэх юм.
Энэхүү шийдвэр нь АНУ-ын худалдааны бодлоготой зөрчилдөж болзошгүй гэсэн болгоомжлолыг дагуулж байсан ч Ерөнхий сайд Карни АНУ-ын Ерөнхийлөгч Дональд Трамптай хийсэн ярианыхаа дараа нааштай мэдээг дуулгалаа. Тэдний харилцан яриа санамсаргүйгээр микрофонд бичигдсэн бөгөөд үүнд Трамп уг хязгаарлагдмал квотын системийг ойлгож байгаагаа илэрхийлсэн байна.
Дональд Трамп өөрийн зүгээс энэхүү хэлэлцээрийг албан ёсоор дэмжиж буйгаа ил тод зарлаагүй ч, Канадын тавьсан хязгаарлалтын хэмжээ нь боломжийн гэж үзэж буйгаа харуулжээ. Энэ нь хоёр орны худалдааны харилцаанд томоохон байр суурь эзэлдэг автомашины салбарт тодорхой хэмжээний зохицуулалт хийх боломжийг бүрдүүлж байна.
Шинжээчдийн үзэж байгаагаар, Хятадын цахилгаан автомашины үйлдвэрлэл дэлхийн зах зээлд хүч түрэн орж ирж буй энэ үед Канадын авч буй энэхүү алхам нь эдийн засгийн тэнцвэртэй байдлыг хадгалах, мөн АНУ-тай харилцаагаа хурцатгахгүй байх нарийн тооцоотой бодлого гэж харж байна. Хэдийгээр АНУ-ын зүгээс Хятадын бараа бүтээгдэхүүнд хатуу татвар ногдуулах байр суурьтай байдаг ч Канадын энэхүү квотын систем нь хоёр талын хувьд зөвшилцөлд хүрэх нэгэн гарц болж магадгүй юм.
