NASCAR-ын алдартай уралдааны багуудын нэг болох Kaulig Racing нь сүүлийн үед үйлдвэрлэгчийн дэмжлэггүй, техникийн өгөгдөлгүй хүнд нөхцөлд ажиллаж байна. Индианаполис дахь "Brickyard 400" уралдааны өмнө тус баг том багуудын хувьд энгийн зүйл мэт санагддаг симуляторын өгөгдөл болон үйлдвэрлэгчийн тусламжгүйгээр бэлтгэлээ хийх шаардлагатай болжээ.
Энэхүү хүндрэл нь 2026 оны эхээр тус баг Stellantis компанийн Ram брэндтэй хамтран ажиллах гэрээ байгуулснаар эхэлсэн байна. Энэхүү шийдвэрийн дараа Chevrolet компани өөрийн үйлдвэрлэгчийн дэмжлэгээ зогсоож, RCR багтай байсан хамтын ажиллагаа нь цуцлагджээ. Багийн гүйцэтгэх захирал Крис Райс үүнийг "өөрсдөө жижиг арал дээр үлдсэнтэй адил" хэмээн тодорхойлсон юм.
NASCAR-ын дэмжлэг
Ийм хүнд нөхцөл байдлыг харгалзан NASCAR байгууллага Kaulig Racing болон Haas Factory Team багуудад тусгай зөвшөөрөл олгож, Goodyear компанийн дугуйны туршилтын үеэр зам дээр уралдах боломж олгосон байна. Энэ нь бусад том багуудын хувьд энгийн зүйл боловч, Kaulig Racing-ийн хувьд машины тохиргоог хийх, симуляцийн өгөгдөл цуглуулахад амин чухал ач холбогдолтой байв. Жолооч AJ Allmendinger энэхүү боломжийг ашиглан машиныхаа хөдөлгөөнийг туршиж, тохиргоогоо сайжруулсан нь үр дүнгээ өгчээ.
Ирээдүйн төлөв
Kaulig Racing одоогоор Dodge брэндийг NASCAR-ын Cup цувралд эргэн ирэхэд нь гол баг нь болохоор төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ нь 2027 эсвэл 2028 онд болох төлөвтэй байна. Тэр хүртэл тус баг энэхүү хүнд үеийг даван туулах шаардлагатай байгаа юм. Индианаполисын замын хавтгай, дөрвөлжин өнцгүүд нь маш нарийн техникийн тохиргоо шаарддаг бөгөөд NASCAR-ын олгосон энэхүү дэмжлэгийн ачаар Allmendinger уралдааны урьдчилсан шатанд есдүгээр байр эзэлж чадсан нь тэдний хөдөлмөр үр дүнтэй байсныг баталлаа.
