Наскар (NASCAR) уралдааны нэрт тамирчин Марк Мартин өөрийн намтар номоо сурталчлах үеэр карьерынх нь эргэлтийн цэг болсон нэгэн шийдвэрийн тухай илэн далангүй ярьжээ. Тэрээр 1981 онд өөрийн амьдралыг өөрчлөх боломжтой байсан саналаас татгалзсан нь өнөөг хүртэл түүний харамсдаг зүйлсийн нэг болон үлджээ.
Тухайн үед залуу тамирчин байсан Мартин ASA аварга шалгаруулах тэмцээнд дараалан түрүүлж, жижиг багт уралдаж байсан ч бусдын анхаарлыг ихэд татаж байв. Энэ үед багийн ахлах ажилтан Вадделл Уилсон түүнд Наскарын алдартай №28 дугаартай автомашиныг жолоодох санал тавьжээ. Гэвч Мартин энэ саналд эргэлзэлгүйгээр татгалзаж, өөрийн бие даасан багтай ажиллахыг илүүд үзсэн байна.
Үнэнч байдал ба алдагдсан боломж
Мартин энэхүү саналаас татгалзсан шалтгаанаа хуучин хамтрагчиддаа үнэнч байсантай холбон тайлбарлажээ. Тэрээр өөрт нь тусалж байсан Давид Ловендал, Банжо Гримм болон үнэгүй автомашин, хөдөлгүүрээр хангаж байсан Рэй Диллон, Рон Нил нарт сэтгэл хангалуун байсан тул тэднийг орхиж чадаагүй байна. Тэрээр хэрэв тэдгээр хүмүүс байгаагүй бол өөрийгөө Наскарын тамирчин болох боломжгүй байсан гэж үздэг.
Гэвч түүний энэхүү шийдвэр сөрөг үр дагавартай байв. Түүний татгалзсан №28 дугаартай машиныг жолоодсон Бобби Эллисон тухайн жил 5 удаа түрүүлж, удаах улиралд нь Кэйл Ярборо уг машинаар Дайтона 500 тэмцээнд дараалан түрүүлжээ. Харин Мартины хувьд өөрийн байгуулсан жижиг багтайгаа амжилтгүй уралдаж, олон уралдааныг дуусгаж чадалгүй, улмаар Наскарын гарааш дахь бусад хүмүүсээс тусгаарлагдах нөхцөл байдалд хүрсэн байна.
Мартин өнөөдөр энэ тухай эргэн дурсахдаа, "Би тэр үед 23-хан настай байсан. Хэрэв би тэр саналд зөвшөөрсөн бол тухайн үеийн Жефф Гордон шиг амжилт гаргах боломжтой байсан" хэмээн харамсан өгүүлжээ.
