Дэлхийн газрын тосны нийлүүлэлтийн хамгийн чухал цэг болох Хормузын хоолойг дахин нээх талаар АНУ болон Иран улс хэлэлцээ хийж эхэлсэн нь олон улсын зах зээлд бага ч болов найдвар төрүүлээд байна. Энэхүү хоолойгоор дэлхийн газрын тосны хэрэглээний томоохон хэсэг дамждаг тул түүний аюулгүй байдал нь дэлхийн эдийн засгийн тогтвортой байдалд шууд нөлөөлдөг юм.
Гэвч мэргэжилтнүүд энэхүү хэлэлцээрийн үр дүнд хэт итгэх хэрэггүй гэдгийг анхааруулж байна. Хэдийгээр дипломат харилцаа нааштай эргэж, хоолойг нээх тохиролцоонд хүрсэн ч бодит байдал дээр далайн тээврийн салбарт тулгарч буй аюул занал бүрэн арилаагүй хэвээр байна. Юуны өмнө, тус бүс нутагт байрлуулсан тэнгисийн цэргийн мина болон бусад тэсрэх төхөөрөмжүүдийг цэвэрлэх ажиллагаа нь маш удаан хугацаа шаардах төвөгтэй үйл явц юм.
Үүнээс гадна, даатгалын компаниуд уг бүс нутгийг өндөр эрсдэлтэй гэж үзсээр байгаа тул тээврийн хөлөг онгоцнуудын даатгалын хураамж өндөр хэвээр үлдэнэ. Энэ нь эцсийн дүндээ бараа бүтээгдэхүүний үнэд нөлөөлж, инфляцын дарамтыг үргэлжлүүлсээр байх болно. Мөн геополитикийн нөхцөл байдал хэзээ ч өөрчлөгдөж болзошгүй тул тээвэрлэгчид болон хөрөнгө оруулагчид болгоомжтой байр суурь баримталсаар байна.
Ийнхүү Хормузын хоолойг нээх нь нэг алхам урагшилсан хэрэг боловч олон улсын худалдааны урсгалыг бүрэн хэвийн болгоход дахин хэдэн сар, магадгүй түүнээс ч урт хугацаа шаардагдах төлөвтэй байна. Одоогийн байдлаар дэлхийн тээврийн компаниуд илүү аюулгүй, өөр маршрутуудыг сонгох эсвэл нэмэлт зардал гаргах сонголтуудын дунд эргэлзсээр байна.
